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实习生

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发表时间 : 2017-5-4 10:38:49 | 浏览 : 167    评论 : 1
[导读]买二手车最怕的就是遇到事故车,不过这个问题能够从外观漆面的细节处轻松找出来的。小陈18926293946在此就给大家介绍一下如何利用车体漆面细节来判断事故二手车。
    如果一辆二手车属于事故车的情况,那么在车身漆面,肯定有钣金或喷漆修复等痕迹,而且修复的范围会比较大。因此,只要涉及到二手事故车检测,必不可少的会做漆面检测项目,以此来揭示车辆曾发生的大大小小事故的历史情况,并判断车辆是否属于事故车。可以说读懂了车辆漆面,就大致了解了该车的剐蹭及事故历史。当然,如果要完全准确的判断车辆是否属于技术上认定的事故车,还是需要专业的二手车鉴定评估师通过专业的设备,以底盘、前后防撞梁、车体结构等项目综合检测的结果为准。
file:///C:\Users\lenovo1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wps7B0A.tmp.png如果只是检测车体的漆面情况,可以使用二手车鉴定神器——“漆面检测仪”来揭开车辆钣金喷漆的历史面纱。。。
顾名思义,漆面检测仪是检测车体漆面数值的仪器,通过测试漆面与车身铁皮的厚度,来判定是否存在钣金或者喷漆的痕迹。在检测中,一般以汽车车顶作为基准,如果其他部位数值明显高于基准数值,则车辆该部位可以判定进行过钣金、喷漆修整。在二手车鉴定过程中,如果检测师发现数值与基准数值差数非常大,则会进一步检查车辆该处是否存在事故痕迹,判定是否为事故车。
小知识:新车的漆面都是电脑自动化来进行喷涂的,而且是在非常干净的无尘车间里面整体进行的,因此漆面与车体金属之间的厚度会很均匀,不会出现大的差别。而车辆局部受损后人工喷涂的油漆,事实上是不可能做到与原厂喷漆的厚度相当。加上如果存在钣金等修复,漆面和金属之间还有涂抹腻子胶等,漆面和金属之间的厚度会更大。
一般大部分汽车的厚度范围都是在80-140之间,少部分进口车可能达到150以上,假如测试汽车左门,可取车门上,下,左,右,中间 五个点测试  五个点的数值想加除5 就是平均值,一个点的数值如果大于平均值30um以上 判断可能汽车做个小修复。当然,如果是完全更换了汽车门,还需要从内部的螺丝等结合部位检测。这方面的检测请看盾哥以前发的文章。
file:///C:\Users\lenovo1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wps7B0B.tmp.png
  
车体ABC柱的检测,是判断事故车的重要指标。如果ABC柱有钣金或补漆等修复痕迹,说明车辆存在很大的事故嫌疑,二手车鉴定评估师就会着重对车辆底盘和前后侧梁做进一步的检测。
    当然,这辆车的ABC柱漆面数值都是正常的,说明这辆车没有发生过较为严重的事故,车体结构没有损伤。
    当然了,开车遇到剐蹭事故是难免的,钣金和补漆属于很常见的维修项目。在二手车市场上,也几乎没有完全未经钣金或补漆的车辆在售。只要通过二手车鉴定评估师的专业检测,排除了车辆技术层面严格意义上属于事故车的情况外,发生过小剐蹭事故的二手车还是可以放心购买的,毕竟二手车的性价比也体现在这一方面。
需要了解汽车漆面检测或者购买检测仪的可以加我微信 18926293946  相互学习。

guoou03 评论于2017-5-4 10:39:34
自己  第一   谢谢  
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