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实习生

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私信
发表时间 : 2017-5-5 17:38:40 | 浏览 : 151    评论 : 0
大家都知道汽油机油等级有很多个,同时还有汽油机油标号,那这两者都是什么意思及有什么作用呢?下面我们就来深刻的解读一下汽油机油标号与汽油机油等级。

汽车润滑油等级

汽车润滑油等级

汽油机油标号包括汽油机油等级分级和黏度规格两个部分,机油分级使用两个字母组合表示,以“S”开头系列的代表汽油发动机机油,一般的规格依次是由SASN每递增一个字母,机油的性能都有优过于前一种规格,也就意味着机油中会有更多用来保护发动机的添加剂,而字母越往后,其质量等级也就越高,在国际品牌中的机油的级别大多数都是SF级别以上的。

汽油机油标号中以“S”和“C”两个字母同时存在的情况,则是表示机油为汽柴通用型的机油,而机油分级之后的标号则是表示其黏度规格的,例如“15W-40”,其中的“W”表示的是冬季,其前面的数字越小则说明的是机油的低温流动性能越佳,代表着可以供环境温度越低的条件,而且冷启动时候对于发动机的保护能力也就越好。

汽油机油标号中的粘度表示,我们经常会在机油的外包装上面看到SAEAPI这两种字母组合,其中前者是美国汽车工程协会的简称,而后者是美国石油协会的简称,在SAE后边的标号标明的是机油具有的粘度值,而API后边的标号则标明的是机油的质量级别。10W-40SAE标准的粘度值,这个粘度值首先代表了机油是复合级的润滑油,对于民用领域基本已经不存在单级的润滑油在使用了,在字母W之前的数字代表的是倾点温度,也就是结冰点的温度。在字母W之后的数字则代表的是机油在100摄氏度的运动粘度,数值越高也就代表着粘度越高。对于此种机油的标号有很多人理解错误,进而导致了选择购买的机油型号错误,造成对于发动机等设备难以想象的损坏。

汽油机油标号中的品质表示,SL/SL表示的是汽油引擎车使用的,其中的API采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力,发动机运转时的温度不一定是取决于环境气温的,长时间的发动机运转会导致发动机温度升高,进而按照严格的机油标号来选择购买汽油机油类型。

汽油机油标号是完全严格按照国际标准来制定的,所以使用者只需要掌握以上机油标号的识别与知识掌握,就能够最精准的购买到最合适的汽油机油。

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